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질문 게시판

  • RFI란 무엇입니까?

    A: 무선 주파수 간섭(RFI) 또는 전기적 "소음"은 점화 시스템, 교류 발전기, 와이퍼 모터 등에 의해 발생하지만 점화 시스템은 가장 강력한 "소음"을 유발하며 광범위한 주파수를 포함합니다. 이 소음은 라디오, 전자 부품, 연료 분사 시스템, 깊이 측정기 및 기타 민감한 전자 장비의 작동을 방해할 수 있습니다. 저항기 플러그, 와이어 및 스파크 플러그 캡은 이 노이즈를 줄이기 위한 RFI 억제 시스템으로 사용됩니다.


  • 토치선은 8mm인가요?

    A: 토치 와이어는 OEM 와이어의 특정 치수로 제조됩니다. 대부분의 토치 와이어는 7mm이며 Toyota 응용 프로그램은 해당되는 경우 5mm입니다. 애프터마켓에 있는 대부분의 8mm 와이어는 단지 추가 절연을 제공할 뿐이며 점화 시스템의 전기적 성능을 증가시키지 않습니다.


  • 토치 와이어 세트는 보편적입니까?

    A: 토치 와이어 세트는 애플리케이션의 정확한 치수에 맞게 맞춤 제작됩니다. 범용 세트가 없습니다. 또한 각 개별 토치 와이어에는 거의 실수 없이 설치할 수 있도록 특정 실린더 번호에 대한 레이블이 지정되어 있습니다.


  • 가변 피치 와이어란 무엇입니까?

    A: Torch는 작동하는 점화 시스템에서 생성된 RFI를 필터링하는 데 필요한 저항을 생성하기 위해 가변 피치 와이어를 사용합니다. 가변 피치 시스템은 플러그 와이어의 중심 주위에 단단히 감긴 구리 와이어와 느슨하게 감긴 구리 와이어를 번갈아 가며 자기장을 생성하여 단단한 탄소 코어 유형 와이어 세트에서 발견되는 임피던스의 일부로 필요한 저항을 생성합니다.


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